Geschichte des BMW
BMW (Bayerische Motoren Werke) ist ein multinationales deutsches Luxusfahrzeug- und Motorradunternehmen mit einer langen und illustren Geschichte. Das Unternehmen war ursprünglich für die Herstellung von Flugzeugmotoren bekannt, wandte sich jedoch schließlich Fahrzeugen und Motorrädern zu. BMW hat mit bemerkenswerten Durchbrüchen im Motorsport sowie technologischen und gestalterischen Fortschritten eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte gespielt. BMW ist heute eine etablierte Luxusmarke mit einer vielfältigen Fahrzeugpalette und einem Ruf für Qualität und Leistung.
Wenn Sie ein großer BMW-Fan sind und in die kleinsten Details seiner erfolgreichen Reise eintauchen möchten (und es ist ein echter Trottel), führt Sie dieser Blog durch die Jahre. Von der Gründung des Unternehmens bis zu seinem aktuellen Status.
An Bord der Zeitmaschine!
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1913 – 1923: Hochfliegender Anfang
Das Unternehmen wurde 1916 mit der Absicht gegründet, Flugzeugmotoren zu produzieren, was es bis 1918 und dann erneut von 1933 bis 1945 tat. Die Geschichte von BMW lässt sich jedoch bis ins Jahr 1913 zurückverfolgen, als Karl Rapp die Rapp Motorenwerke gründete, einen Hersteller von Flugzeugmotoren. 1917 wurde das Unternehmen in Bayerische Motoren Werke (BMW) umbenannt und begann 1923 mit der Produktion von Motorradmotoren mit dem Modell R32.
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1929 – 1948: Der Rückschlag
Im Jahr 1929 produzierte BMW sein erstes Automobil, den BMW 3/15. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Automobilproduktion von BMW eingestellt und im Zuge der alliierten Besetzung Deutschlands nach dem Krieg wurde dem Unternehmen die Herstellung von Motorrädern und Automobilen untersagt. Diese Einschränkung wurde 1948 aufgehoben und die Produktion mit dem Premiumfahrzeug BMW 501 wieder aufgenommen.
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1950 – 1961: Nach dem Sturm
In den 1950er und 1960er Jahren erweiterte BMW seine Produktpalette und führte eine Reihe beliebter Modelle ein, darunter die BMW „New Class“-Reihe kleiner Limousinen wie den BMW 1500, den BMW 1800 und den BMW 2500 eine Reihe sportlicher Coupés und Cabriolets, beginnend mit dem BMW 700 im Jahr 1959 und dem BMW 3200 CS im Jahr 1961.
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1970 – 2000er: Jahrzehnte des Luxus
In den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Produktpalette um Luxusfahrzeuge und stellte 1977 die Luxuslimousine BMW 7er vor. Auch das Mittelklasse-Luxusautomobil BMW 5er wurde 1972 auf den Markt gebracht und ist bis heute ein Bestseller des Unternehmens. Im Jahr 1999 begann BMW auch mit der Produktion des BMW X5, dem ersten SUV des Unternehmens, und in den 2000er Jahren erweiterte das Unternehmen seine SUV-Kollektion mit der Veröffentlichung des BMW X3, BMW X6 und BMW X1.
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2013 – Heute: The Green Entry
BMW hat in den letzten Jahren auch an der Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen gearbeitet. Im Jahr 2013 wurde das Elektroauto BMW i3 vorgestellt, 2014 folgte der Hybridsportwagen BMW i8. Darüber hinaus hat das Unternehmen auch Plug-in-Hybrid-Versionen einiger seiner beliebtesten Modelle auf den Markt gebracht, darunter die BMW 3er-Reihe, die BMW 5er-Reihe und die BMW 7er-Reihe.
BMW ist aufgrund seines Rufs für die Entwicklung von Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen zu einem Symbol für Reichtum und Status geworden. Es ist auch für sein unverwechselbares Erscheinungsbild, seine Spitzentechnologie und seine einfallsreiche Ingenieurskunst bekannt. BMW gilt neben Mercedes-Benz und Audi als eine der wertvollsten Marken der Welt und gehört zu den „Big Three“ Luxusfahrzeugmarken.
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